SAP2000 23破解補(bǔ)丁是一款針對(duì)同名軟件打造的補(bǔ)丁工具。SAP2000 23是一款優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì)軟件，軟件已集成一系列創(chuàng)新分析技術(shù)，用戶可通過實(shí)施用于非線性和動(dòng)態(tài)考慮的高級(jí)功能，有了補(bǔ)丁就可以成功激活軟件了。

【使用說明】

　　將剛剛生成的許可文件lservrc和SentinelRMSCore.dll復(fù)制到軟件安裝目錄下進(jìn)行替換；

　　默認(rèn)目錄：C:\Program Files\Computers and Structures\SAP2000 23

　　C:\Program Files\Computers and Structures\SAP2000 23\CSiLicensing

　　再在目錄中找到CSiNativeImageGen.exe，以管理員身份運(yùn)行；

　　然后在安裝目錄找到文件 "CSiNativeImageGen.exe" ，并以管理員身份運(yùn)行，選擇鍵盤F4兩次，然后選擇F3兩次；

　　提示：按任意鍵結(jié)束，如失敗則重復(fù)F4和F3步驟即可和諧軟件

【功能特點(diǎn)】

　　1、造型

　　內(nèi)置的建模模板，通用且用戶友好的界面，直觀的控件和功能都可以簡(jiǎn)化并加速?gòu)?fù)雜的基于對(duì)象的建模過程。廣泛的建模選項(xiàng)為結(jié)構(gòu)工程的最前沿提供了方法和技術(shù)。模型域可以是組成部分，系統(tǒng)或全局級(jí)別的范圍，同時(shí)包含路基組成部分和土-結(jié)構(gòu)相互作用。網(wǎng)格線，捕捉和復(fù)制工具是許多實(shí)用功能中的一些，這些功能使建模環(huán)境和過程可供初學(xué)者使用，并且對(duì)高級(jí)用戶而言非常復(fù)雜。

　　線性或彎曲構(gòu)件，電纜和后張預(yù)應(yīng)力筋，到模型彈簧，阻尼器，隔離器的鏈接元素以及相關(guān)的非線性和滯后行為，框架，殼或多層殼，具有等壓公式化和非線性響應(yīng)的實(shí)體元素均已建模SAP2000中對(duì)象組裝的選項(xiàng)。如果SAP2000的廣泛庫(kù)中未提供首選的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，則可以使用Section Designer進(jìn)行自定義橫截面設(shè)計(jì)。用戶可以在Section Designer自動(dòng)計(jì)算構(gòu)件特性并生成雙軸相互作用和彎矩曲率圖之前指定幾何形狀和材料成分。

　　非線性纖維鉸鏈分配是另一種可用的高級(jí)建模技術(shù)。SAP2000通過將幾何形狀和材料建模為橫截面中的離散點(diǎn)，然后將這些離散區(qū)域與其關(guān)聯(lián)的非線性行為相關(guān)聯(lián)，來實(shí)現(xiàn)基于代碼或經(jīng)驗(yàn)的鉸接行為。極限狀態(tài)和滯后考慮也可以在非線性靜態(tài)和動(dòng)態(tài)分析下實(shí)現(xiàn)。

　　創(chuàng)建基于對(duì)象的模型后，SAPFire®Analysis Engine會(huì)通過將材料域與四邊形子元素的有效網(wǎng)絡(luò)劃分網(wǎng)格，自動(dòng)將裝配轉(zhuǎn)換為有限元模型。聯(lián)合插值算法驅(qū)動(dòng)自動(dòng)邊約束技術(shù)來連接網(wǎng)格不匹配。然后可以使用Reshaper工具進(jìn)行網(wǎng)格重塑和優(yōu)化。

　　SAP2000是用于建模任何復(fù)雜性和任何項(xiàng)目類型的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的理想工具。建筑物，橋梁，交通基礎(chǔ)設(shè)施，如水壩，體育設(shè)施和海上系統(tǒng)等特殊結(jié)構(gòu)，就是無窮設(shè)計(jì)可能性的幾個(gè)例子。

　　2、載入中

　　強(qiáng)大的內(nèi)置模板還簡(jiǎn)化并加快了加載應(yīng)用程序的過程。地震，風(fēng)力，車輛，波浪和熱力都可以根據(jù)一組基于代碼的準(zhǔn)則自動(dòng)生成和分配。用戶可以自由定義和封裝無限數(shù)量的工況和組合。

　　移動(dòng)負(fù)載生成功能和AASHTO車輛應(yīng)用程序庫(kù)可用于評(píng)估運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)。對(duì)于船舶系統(tǒng)，波浪負(fù)載生成功能會(huì)在捕獲慣性效應(yīng)的同時(shí)考慮波浪，水流，浮力和風(fēng)的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)響應(yīng)。

　　包絡(luò)載荷條件可以與某些高級(jí)分析和構(gòu)造技術(shù)（P-Delta效應(yīng)，分段構(gòu)造等）結(jié)合使用，以進(jìn)一步了解結(jié)構(gòu)響應(yīng)。