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WinGUI是一款專業(yè)實(shí)用的四翼飛行器軟件,它能夠幫助用戶管理無(wú)人機(jī)飛行器,提供校準(zhǔn)加速度計(jì)、校準(zhǔn)磁力計(jì)。顯示飛行儀表界面、開(kāi)啟GPS飛行任務(wù)、調(diào)整PID/GPS飛行參數(shù)及其他參數(shù),配置飛行模式,顯示傳感器曲線,可啟用GPS移動(dòng)濾波,開(kāi)始記錄衛(wèi)星日志等功能。
1、飛行儀表界面
2、開(kāi)啟GPS飛行任務(wù)
3、調(diào)整PID/GPS飛行參數(shù)
4、飛控其他參數(shù)調(diào)整
5、遙控配置
6、傳感器曲線圖
7、視頻記錄
8、軟件界面配置
四旋翼飛行器采用四個(gè)旋翼作為飛行的直接動(dòng)力源,旋翼對(duì)稱分布在機(jī)體的前后、左右四個(gè)方向,四個(gè)旋翼處于同一高度平面,且四個(gè)旋翼的結(jié)構(gòu)和半徑都相同,旋翼1 和旋翼3 逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),旋翼2 和旋翼4 順時(shí)針旋轉(zhuǎn),四個(gè)電機(jī)對(duì)稱的安裝在飛行器的支架端,支架中間空間安放飛行控制計(jì)算機(jī)和外部設(shè)備。
典型的傳統(tǒng)直升機(jī)配備有一個(gè)主轉(zhuǎn)子和一個(gè)尾漿。他們是通過(guò)控制舵機(jī)來(lái)改變螺旋槳的槳距角,從而控制直升機(jī)的姿態(tài)和位置。四旋翼飛行器與此不同,是通過(guò)調(diào)節(jié)四個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)改變旋翼轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)升力的變化,從而控制飛行器的姿態(tài)和位置。由于飛行器是通過(guò)改變旋翼轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)升力變化,這樣會(huì)導(dǎo)致其動(dòng)力不穩(wěn)定,所以需要一種能夠長(zhǎng)期確保穩(wěn)定的控制方法。四旋翼飛行器是一種六自由度的垂直起降機(jī),因此非常適合靜態(tài)和準(zhǔn)靜態(tài)條件下飛行。但是四旋翼飛行器只有四個(gè)輸入力,同時(shí)卻有六個(gè)狀態(tài)輸出,所以它又是一種欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
四旋翼飛行器的結(jié)構(gòu)形式如圖所示,電機(jī)1 和電機(jī)3 逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的同時(shí),電機(jī)2 和電機(jī)4 順時(shí)針旋轉(zhuǎn),因此當(dāng)飛行器平衡飛行時(shí),陀螺效應(yīng)和空氣動(dòng)力扭矩效應(yīng)均被抵消。與傳統(tǒng)的直升機(jī)相比,四旋翼飛行器有下列優(yōu)勢(shì):各個(gè)旋翼對(duì)機(jī)身所施加的反扭矩與旋翼的旋轉(zhuǎn)方向相反,因此當(dāng)電機(jī)1 和電機(jī)3 逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的同時(shí),電機(jī)2 和電機(jī)4 順時(shí)針旋轉(zhuǎn),可以平衡旋翼對(duì)機(jī)身的反扭矩。
標(biāo)簽: WinGUI 無(wú)人機(jī) 無(wú)人機(jī)操作系統(tǒng)
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