駕駛俱樂(lè)部全車(chē)解鎖版 V1.7.41 安卓版 

　　駕駛俱樂(lè)部全車(chē)解鎖版是一款非常好玩的模擬駕駛競(jìng)速游戲，在該游戲中有著海量的車(chē)輛，并且每一輛車(chē)都有自己專(zhuān)屬的屬性，玩家可以根據(jù)自己的喜好購(gòu)買(mǎi)心儀的車(chē)輛來(lái)進(jìn)行比賽，以及還有超多場(chǎng)景地圖供玩家游玩，玩家可以隨時(shí)在賽道上進(jìn)行馳騁，給大家?guī)?lái)非常不錯(cuò)的游戲體驗(yàn)。駕駛俱樂(lè)部游戲采用了全新的3D引擎渲染高清優(yōu)質(zhì)畫(huà)面，讓你猶如親臨現(xiàn)場(chǎng)，各細(xì)節(jié)的再度細(xì)膩把握，讓游戲過(guò)程的每一幀都能作為高清壁紙呈現(xiàn)，并且在車(chē)輛數(shù)量、玩法、畫(huà)面、手感、操作方式等方面都得到了巨大的提升，旨在讓玩家享受全新的極速飆車(chē)體驗(yàn)。感興趣的玩家千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)，快來(lái)下載吧！

【游戲模式】

　　1、特技模式：駕駛俱樂(lè)部使用懸在空中的具有挑戰(zhàn)性的坡道在不超過(guò)給定時(shí)間的情況下到達(dá)終點(diǎn)線！

　　2、漂移模式：可以在這種模式下用漂移車(chē)隨心所欲地漂移，我們已經(jīng)考慮了使用漂移模擬器獲得逼真游戲體驗(yàn)所需的一切！

　　3、多人在線模式：可以提高駕駛技能，與朋友一起在開(kāi)放地圖中導(dǎo)航，或參加多人比賽。

　　4、逼真的停車(chē)場(chǎng)模式：目標(biāo)是在不撞到任何東西的情況下停車(chē)。您將在停車(chē)模式下與時(shí)間賽跑！這就是為什么您必須在超過(guò)給定時(shí)間之前停車(chē)。

　　5、打破模式：必須打破你遇到的物體，你必須在超過(guò)給定時(shí)間之前打破足夠的物體。

　　6、原型模式：駕駛俱樂(lè)部使用不同的圖形在給定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)終點(diǎn)線而不擊中任何地方。

　　7、免費(fèi)駕駛模式：高畫(huà)質(zhì)的大型開(kāi)放世界地圖上給出的支線任務(wù)，您都可以完成，也可以自由漫游，在這種模式下，一切都是免費(fèi)的！

【游戲亮點(diǎn)】

　　1、養(yǎng)眼

　　駕駛俱樂(lè)部車(chē)模陪駕，享受速度的同時(shí)帶來(lái)更貼心的領(lǐng)航服務(wù)！

　　七位不同特色車(chē)模陪駕，七種不同聲效演繹不同的領(lǐng)航服務(wù)，更有讓你欲罷不能的女郎養(yǎng)成系統(tǒng)！

　　2、風(fēng)騷

　　更加炫酷的涂裝皮膚系統(tǒng)，讓你的愛(ài)車(chē)與眾不同！

　　駕駛俱樂(lè)部五大區(qū)域，20款車(chē)貼、十種顏色隨心搭配。打造出一輛輛獨(dú)一無(wú)二的專(zhuān)屬賽車(chē)！賽車(chē)擁有不同屬性，通過(guò)改裝升級(jí)可培養(yǎng)出完美超級(jí)賽車(chē)！而賽車(chē)的表面有著「實(shí)時(shí)反射」與「反鋸齒效果」，讓畫(huà)質(zhì)格外出色！

　　3、獨(dú)創(chuàng)

　　4車(chē)同屏實(shí)時(shí)對(duì)戰(zhàn)，真實(shí)上演生死時(shí)速！

　　「生涯模式」逐關(guān)突破，「地下對(duì)決」和「黑暗狂飆」更是飆車(chē)技術(shù)和嫻熟操作的綜合表現(xiàn)?！鸽p人對(duì)決」是好友間「單項(xiàng)技巧」比拼的舞臺(tái)。「車(chē)隊(duì)賽」和「車(chē)隊(duì)精英賽」將體現(xiàn)出團(tuán)隊(duì)實(shí)力與配合的同時(shí)，更有豐厚的「車(chē)隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)」等著你！

　　4、刺激

　　無(wú)限氮?dú)饷赓M(fèi)噴射，極速漂移助你登頂PVP一代車(chē)神！

　　駕駛俱樂(lè)部?jī)纱蟛僮飨到y(tǒng)，四種操作模式，隨心轉(zhuǎn)換不再是夢(mèng)；無(wú)論是左撇子還是右撇子，可按照自己操控習(xí)慣自由變換。傳統(tǒng)的重力感應(yīng)操作，讓你身臨其境，就像手握方向盤(pán)在開(kāi)車(chē)一樣；而滑動(dòng)操作簡(jiǎn)單創(chuàng)新，動(dòng)態(tài)捕捉屏幕觸摸位置，按住方向條，左右滑動(dòng)即可順暢轉(zhuǎn)動(dòng)方向過(guò)彎！

　　5、3D

　　實(shí)地取景，U3D還原真實(shí)賽道，體驗(yàn)身臨其境的動(dòng)態(tài)極速飆車(chē)！

　　想體驗(yàn)“全球最寒冷賽道--卡爾斯塔德冰雪賽道、賽車(chē)條件最嚴(yán)峻的賽道--阿塔卡馬賽道、日本最險(xiǎn)峻的賽道--秋名山賽道、亞洲第一條F1街道賽道--新加坡F1賽道”嗎？

【新手攻略】

　　1、首先打開(kāi)駕駛俱樂(lè)部游戲，你可以購(gòu)買(mǎi)自己的賽車(chē)；

　　2、對(duì)自己的賽車(chē)進(jìn)行改造，打造一輛最具有個(gè)性的賽車(chē)；

　　3、隨后選擇地圖場(chǎng)景；

　　4、在每個(gè)地圖中還為玩家提供了大量的小關(guān)卡可以挑戰(zhàn)；

　　5、每個(gè)關(guān)卡都有不同的任務(wù)需要完成；

　　6、完成后會(huì)獲得很多的金幣，這樣就可以解鎖自己喜歡的賽車(chē)了。

【漂移甩尾攻略】

　　1、駕駛俱樂(lè)部甩尾入彎時(shí)機(jī)

　　2、油門(mén)狀況（踩到底/微微壓著/放掉）

　　3、拉手剎車(chē)時(shí)機(jī)（甩尾過(guò)程持續(xù)按著or放掉）

　　4、轉(zhuǎn)彎方向（順著彎道方向/反方向）

　　除了超級(jí)超級(jí)小彎，我從來(lái)不靠手煞車(chē)甩尾，這游戲，只要速度不是太慢，只要放油門(mén)就會(huì)甩了，這時(shí)候適當(dāng)?shù)睦靡稽c(diǎn)煞車(chē)就可以甩了，還是那句話，多練習(xí)基本功，連基本功都跑不好的話，甩尾要比基本跑法快是不容易的，一定要甩尾的話，我只能說(shuō)，訣竅是：

　　1、放油門(mén)

　　2、用煞車(chē)控制車(chē)頭朝內(nèi)別推頭了，如果用手煞控制請(qǐng)記得點(diǎn)一下就好

　　3、油門(mén)注意收放，放掉會(huì)拋，按太多會(huì)甩不停，點(diǎn)放的輪胎跟車(chē)頭回饋感要自己體會(huì)

　　當(dāng)入到小彎的時(shí)候：

　　1、煞車(chē)，只求速度降下其他都別動(dòng)

　　2、速度到可以進(jìn)彎后，打方向就甩了

　　3、2的情況速度太快可以按車(chē)?yán)^續(xù)按，速度夠就放煞車(chē)打方向甩，速度太慢就請(qǐng)放棄甩尾用正常方式過(guò)彎

　　駕駛俱樂(lè)部彎中的感覺(jué)真的很難用言語(yǔ)形容，我盡量把感覺(jué)說(shuō)出來(lái)了，就是油門(mén)的控制非常重要，實(shí)際如何，還是要自己去體會(huì)，然后一直跑一直跑，讓身體記得才是上策！

【操作技巧】

　　關(guān)注點(diǎn)：提前減速/轉(zhuǎn)向

　　1、漂移賽飄移得分段注意提前按O和打方向盤(pán)，有幾個(gè)賽道飄移分?jǐn)?shù)低可能是之前加速段沖的速度太快，飄移段反而不好得分，如果覺(jué)得飄移段得分低，可以在加速段的末尾松開(kāi)油門(mén)，有時(shí)候會(huì)有意想不到的效果。

　　2、上坡的急彎減速的幅度最好比下坡減的狠，我個(gè)人感覺(jué)還是車(chē)主動(dòng)去適合賽道，某些賽道的特定彎，盡管車(chē)的類(lèi)型不同，但過(guò)彎的速度其實(shí)差不多，常見(jiàn)的上坡急彎過(guò)彎速度一般不超過(guò)80m。

　　操作關(guān)注點(diǎn)：

　　剎車(chē)/油門(mén)點(diǎn)按，打方向和剎車(chē)/油門(mén)盡量不同時(shí)按

　　除了操控性極高且?guī)缀鯖](méi)有飄移的少數(shù)車(chē)外，大多數(shù)車(chē)在高速過(guò)彎的時(shí)候都會(huì)不由自主的傾向于飄，所以除了走直線，所以一是建議不要按死油門(mén)或剎車(chē)。需要轉(zhuǎn)彎并且降速的時(shí)候，不要一下按死剎車(chē)，個(gè)人建議是按一下送一下，再按一下，把這種節(jié)奏加快，變成類(lèi)似點(diǎn)按，但每一下都有點(diǎn)分量的感覺(jué)，大 家 可以嘗試感受感受。

　　同理，過(guò)彎的時(shí)候如果需要加速，建議油門(mén)也是點(diǎn)按，個(gè)人建議是油門(mén)點(diǎn)按的頻率要比剎車(chē)點(diǎn)按的快，每一下點(diǎn)按可能沒(méi)什么分量，主要是維持速度，同時(shí)松油門(mén)的瞬間動(dòng)方向盤(pán)，就是一下方向盤(pán)，一下油門(mén)的這種感覺(jué)，但頻率很快。如果彎道比較緩，把車(chē)頭擺正了可以一下油門(mén)按到死。