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Dassault DYMOLA 2023是由達(dá)索軟件Dassault公司推出的動(dòng)態(tài)建模實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng),用于對(duì)用于汽車、航空航天、機(jī)器人、流程和其他應(yīng)用的集成和復(fù)雜系統(tǒng)進(jìn)行建模和仿真,一個(gè)用于模型創(chuàng)建、測(cè)試、模擬和后處理的完整環(huán)境。
為了提高模擬性能,數(shù)值求解器已針對(duì)具有稀疏結(jié)構(gòu)的大型模型進(jìn)行了改進(jìn),例如電力傳輸線。對(duì)于適當(dāng)?shù)哪P徒Y(jié)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)高達(dá) 100 倍的仿真速度。
Dymola 2023 已通過(guò)方便的工具得到增強(qiáng),可檢查模擬期間生成的事件并繪制執(zhí)行熱點(diǎn)。這有助于用戶找到仿真瓶頸并為實(shí)時(shí)仿真準(zhǔn)備模型。
靈活和自然的輸入單位處理允許用戶直接鍵入諸如“47 pF”之類的表達(dá)式。 Dymola 檢測(cè)單位和前綴并將適當(dāng)?shù)目s放比例應(yīng)用于 SI 單位。Dymola 2023 中的模擬分析已通過(guò)詳細(xì)的計(jì)時(shí)器統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行擴(kuò)展,有助于查明模擬中的任何瓶頸。它提供了兩個(gè)視圖,都以秒為單位詳細(xì)說(shuō)明了執(zhí)行時(shí)間以及調(diào)用次數(shù)。熱點(diǎn)以紅色突出顯示。第一個(gè)視圖將模擬代碼分組為邏輯部分。第二個(gè)視圖顯示單個(gè)函數(shù)調(diào)用,如果模型中包含 FMU,它將顯示每個(gè) FMI 函數(shù)的分布。
Dymola 2023 提供了一個(gè)用于穩(wěn)態(tài)查找的接口,允許指定開(kāi)始時(shí)間并檢測(cè)動(dòng)態(tài)穩(wěn)態(tài)查找的穩(wěn)態(tài)容差。
Dymola 根據(jù)最新的公開(kāi)可用規(guī)范支持 eFMI。 Dymola 的 eFMI 設(shè)施包括生成帶有算法代碼、生產(chǎn)代碼和二進(jìn)制代碼容器的 eFMU,并支持使用生成的 eFMU 在 Modelica 模型中進(jìn)行協(xié)同仿真。使用 eFMI 需要 Dymola 源代碼導(dǎo)出許可證。
Dymola 2023 支持 SSP 格式(系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和參數(shù)化)的導(dǎo)入和導(dǎo)出。 SSP 導(dǎo)出將為任何組件模型創(chuàng)建一個(gè)帶有嵌入式 FMU 的 SSP 文件。對(duì)于 Modelica 模型,包含對(duì) Modelica 模型的引用的系統(tǒng)描述。 Modelica 模型中定義的元數(shù)據(jù)將作為注釋導(dǎo)出。
流體動(dòng)力 – 液壓系統(tǒng)
電力系統(tǒng)——交流和直流,包括高頻交流
氫——燃料電池應(yīng)用
ClaRa Plus – 先進(jìn)的發(fā)電廠
流體動(dòng)力學(xué) – 估計(jì)空調(diào)區(qū)域內(nèi)的人體舒適度
測(cè)試——構(gòu)建測(cè)試模型和創(chuàng)建參考結(jié)果的框架
標(biāo)簽: Dassault DYMOLA
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