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FlightGear FlightGear V2020.3.13 最新版 / FlightGear下載 版本
  • 軟件大小:1.78G
  • 軟件語(yǔ)言:簡(jiǎn)體中文
  • 軟件類型:國(guó)產(chǎn)軟件
  • 軟件授權(quán):免費(fèi)軟件
  • 更新時(shí)間:2022-04-14
  • 軟件類別:行業(yè)軟件
  • 軟件官網(wǎng):http://m.daaijiaoyu.cn
  • 應(yīng)用平臺(tái):Win2003,WinXP,Win7,Win8,Win10

網(wǎng)友評(píng)分: 分?jǐn)?shù) 5.8

軟件非常好(88% 軟件不好用(13%

  FlightGear是一款功能強(qiáng)大的飛行模擬軟件,能夠幫助用戶輕松模擬出真實(shí)的飛行環(huán)境,輕松學(xué)習(xí)各種飛行技巧,提升自己的飛行實(shí)力。軟件安裝簡(jiǎn)單便捷,附帶了詳細(xì)的安裝教程,可以幫助用戶輕松完成安裝進(jìn)行體驗(yàn)。

FlightGear

【軟件特色】

  民用性:該項(xiàng)目主要針對(duì)民航,用于通用航空和民航飛行模擬。FlightGear 的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)是可以作為 FAA 的飛行訓(xùn)練模擬器;FlightGear 不能進(jìn)行空戰(zhàn)模擬可能會(huì)讓您感覺有些失望。但我們并沒有完全排除 FlightGear 的這部分功能,只是因?yàn)槿鄙倏諔?zhàn)模擬的開發(fā)人員所以還沒有實(shí)現(xiàn)這部分功能。

  跨平臺(tái):項(xiàng)目所有開發(fā)人員都希望代碼能不依賴平臺(tái),因此 FlightGear 能運(yùn)行在多種電腦硬件和操作系統(tǒng)上。當(dāng)前的代碼支持 Linux(任何分支和平臺(tái))、Windows XP/Vista/7/8/10( Intel/AMD 平臺(tái))、Mac OS X、BSD UNIX & Sun Solaris 等等。目前為止,還沒有其它任何一款模擬飛行軟件(不管是商業(yè)化的還是免費(fèi)的)支持如此多的平臺(tái)。

  開放性:FlightGear 不限定在任何固定開發(fā)人員手里,能在項(xiàng)目中發(fā)揮作用任何人都是受歡迎的。此項(xiàng)目的版權(quán)在自由軟件基金會(huì)的手中,雖然 GPL 現(xiàn)在還不太被人們了解,但它已經(jīng)得到法律的保護(hù)。在這個(gè)體系中,GPL 允許您復(fù)制和免費(fèi)貢獻(xiàn)代碼,只要你喜歡這樣做。然而,你必須免費(fèi)提供源代碼給每個(gè)需要它的人,且必須保留原始著作權(quán)。簡(jiǎn)而言之,GPL 允許你做任何除了收費(fèi)之外的事情。

  擴(kuò)展性:從設(shè)計(jì)之初開始,F(xiàn)lightGear 的場(chǎng)景地形、飛機(jī)模型、內(nèi)部參數(shù)、API 和其它任何東西都是對(duì)用戶透明并有文檔記錄的。就算沒有任何開發(fā)文檔,您也能參看源代碼來(lái)了解 FlightGear 是如何工作的。FlightGear 開發(fā)人員的目標(biāo)是建立是一個(gè)能自由進(jìn)行場(chǎng)景設(shè)計(jì)、飛行面板設(shè)計(jì)、ATC 設(shè)計(jì)及聲音驅(qū)動(dòng)的基本引擎。FlightGear 項(xiàng)目凝結(jié)了來(lái)自全世界開發(fā)者的智慧,我們希望此項(xiàng)目所有的開發(fā)人員和用戶都能從中獲益。

FlightGear

【注意事項(xiàng)】

  3.0版本之后,僅完全支持UTF8字符;如果使用其他字符集,則不支持非英文字符。因此,WINDOWS系統(tǒng)必須設(shè)置語(yǔ)言區(qū)域?yàn)橛⑽牡牡貐^(qū)。理論上,MAC OSX系統(tǒng)和LINUX系統(tǒng)是不受影響的。

FlightGear

【編譯教程】

  第一步,下載以下軟件: CMake、TortoiseSVN、msysgit、Visual Studio 2012。這些軟件的安裝基本按照默認(rèn)的安裝步驟即可。各個(gè)軟件都是非常有名的軟件,要是不認(rèn)識(shí)最好了解一下,相信以后都會(huì)用到。

  第二步,新建一個(gè)文件夾(最好在D盤根目錄下,假設(shè)為project),進(jìn)入project文件夾,空白處單擊鼠標(biāo)右鍵,選擇git bash,會(huì)彈出命令行窗口,然后將以下內(nèi)容粘貼進(jìn)去git clone git://gitorious.org/fg/fgdata.git(注意,直接粘貼是不行的,在命令行窗口標(biāo)題欄右鍵-編輯-粘貼)。然后程序會(huì)從網(wǎng)上下載最大的一部分文件(資源文件),非常慢。(當(dāng)然,有時(shí)候沒法下,需要翻越長(zhǎng)城防火墻,具體淘寶:代理,美國(guó))

  第三步,下載完之后,和第二步一樣,在命令行窗口把以下內(nèi)容粘貼進(jìn)去:git clone --recursive git://gitorious.org/fg/fgmeta.git,回車

  下面編譯

  第一步,打開CMake(你剛才裝的那個(gè))的圖形界面

  第二步,點(diǎn)擊Browser Source,選擇D:\project\fgmeta。點(diǎn)擊Confiure(多點(diǎn)幾次),點(diǎn)Generate,選擇你的visual studio版本。注意,期間會(huì)彈出幾個(gè)窗口提問你,年按照默認(rèn)的點(diǎn)就可以

  第三步,在D:\project\fgmeta 會(huì)有一個(gè) FlightGear-Meta.sln 這個(gè)是visual studio 的工程目錄,選擇Realse版本。期間會(huì)從網(wǎng)上自動(dòng)下載源碼。

FlightGear

【按鍵說(shuō)明】

操縱面(在數(shù)字鍵盤上控制航向、滾轉(zhuǎn)和俯仰等必須激活數(shù)字鎖定)

  9/3 推力:9增加推力,3減小推力

  4/6 副翼:4向左滾轉(zhuǎn),6向右滾轉(zhuǎn)

  8/2 升降舵:8推桿低頭,2拉桿抬頭

  0/Enter 方向舵:0向右偏航,Enter向右偏航

  5 居中副翼/升降舵/方向舵

觀察方位(在數(shù)字鍵盤上必須關(guān)閉數(shù)字鎖定)

  Shift 8 正前方

  Shift 7 左前方

  Shift 4 左側(cè)方

  Shift 1 左后方

  Shift 2 正后方

  Shift 3 右后方

  Shift 6 右側(cè)方

  Shift 9 右前方

顯示選項(xiàng)

  P 儀表板開關(guān)

  C 2D/3D駕駛艙開關(guān)(2D和3D模型都可用時(shí)才起作用)

  S 儀表排列形式切換開關(guān)

  Shift F5/F6 左右移動(dòng)2D儀表板

  Shift F7/F5 上下移動(dòng)2D儀表板

  Shift F3 從特性列表導(dǎo)入儀表板

  i/I 最小化/最大化儀表板

  h/H 打開關(guān)閉HUD/改變HUD的顏色

  x/X 放大/縮小

  v/V 切換飛行員的觀測(cè)模式

  Ctril c 開關(guān)儀表板鼠標(biāo)操作指示標(biāo)記

  z/Z 改變能見度(好/壞)

  F8 開關(guān)霧特效

  F10 顯示/隱藏菜單欄

自動(dòng)駕駛及相關(guān)控制

  Ctril A 高度保持開關(guān)

  Ctril G 下滑角跟隨開關(guān)

  Ctril H 航向保持開關(guān)

  Ctril N NAV 開關(guān)

  Ctril T 地形跟隨開關(guān)

  Ctril U 高度增加 1000 英尺(緊急情況)

  Enter 增加航向自動(dòng)駕駛

  F6 開關(guān)目標(biāo)自動(dòng)駕駛:當(dāng)前航向/航路點(diǎn)

  F11 高度自動(dòng)駕駛對(duì)話框

  F12 航向自動(dòng)駕駛對(duì)話框

發(fā)動(dòng)機(jī)控制

  SPACE 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

  ! 選擇第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)

  @ 選擇第二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)

  # 選擇第三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)

  $ 選擇第四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)

  } 增加點(diǎn)火電源

  { 消減點(diǎn)火電源

  ~ 選擇所有發(fā)動(dòng)機(jī)

襟翼、起落架與剎車

  ]/[ 放/收襟翼

  g/G 收/放起落架

  B 剎車鎖死開關(guān)

  b 剎車(全部輪胎)

  , 左輪胎剎車

  . 右輪胎剎車

【使用說(shuō)明】

  1、飛機(jī)的操作有較長(zhǎng)的時(shí)間歷程(有延遲),不能指望它立即對(duì)舵面操縱指令做出響應(yīng);

  2、操縱動(dòng)作不能過猛,不要猛推/拉桿和突然正/反向壓桿;

  3、初學(xué)的首要任務(wù)是保持好飛機(jī)姿態(tài),然后再慢慢嘗試機(jī)動(dòng)動(dòng)作;

  4、著陸要領(lǐng)是在適當(dāng)高度(低于450米)把襟翼放置在最大位置,發(fā)動(dòng)機(jī)油門放到最?。ㄒ曪w機(jī)的姿態(tài)靈活的微調(diào)油門,但要保持發(fā)動(dòng)機(jī)處于慢車狀態(tài)),保持飛機(jī)抬頭姿態(tài),自然下沉著陸,不要以俯沖的姿態(tài)進(jìn)入著陸(進(jìn)近)航線;

  5、操作失敗不要灰心喪氣,學(xué)習(xí)一點(diǎn)飛行知識(shí)再繼續(xù)努力。

  六、增添機(jī)型和場(chǎng)景

  FlightGear 官方網(wǎng)站提供了多達(dá)70余種機(jī)型供廣大飛行愛好者選用,從運(yùn)輸機(jī)及到戰(zhàn)斗機(jī)、從最新的F-22到老舊的MiG-15bis,從Being到Airbus,應(yīng)有盡有,能夠滿足廣大玩家的需求。機(jī)型的安裝也很簡(jiǎn)單,只要解壓 .tgz 文件到 Aircraft 目錄即可。相信在眾多開發(fā)的者的努力下,機(jī)型的種類和數(shù)量將會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。當(dāng)然,讀者也可以導(dǎo)入自己的模型進(jìn)入FlightGear,試想把我國(guó)最新的戰(zhàn)機(jī)F-10放進(jìn)FlightGear,那一定很美妙。

  飛行仿真離不開模擬場(chǎng)景,逼真的仿真場(chǎng)景往往能極大的提高玩家的興趣,而 FlightGear 基本程序僅提供了美國(guó)舊金山周圍一小塊空域的場(chǎng)景,如果想在更大范圍內(nèi)飛行,例如從紐約飛往北京,那是不是沒有辦法玩了呢?不用擔(dān)心,F(xiàn)lightGear 官方網(wǎng)站提供多達(dá) 3 DVD 的全球場(chǎng)景數(shù)據(jù)供玩家使用。場(chǎng)景的安裝與機(jī)型的安裝類似,只要把 .tgz 文件解壓到 Scenery 目錄即可。

軟件特別說(shuō)明

標(biāo)簽: FlightGear 模擬飛行

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更多(8)>模擬飛行軟件

模擬飛行通常運(yùn)用于民用或軍用飛行員的地面飛行訓(xùn)練,但隨著個(gè)人計(jì)算機(jī)的發(fā)展,基于家用計(jì)算機(jī)的模擬飛行平臺(tái)也開始出現(xiàn),下面小編就來(lái)為大家推薦幾款可以在電腦上運(yùn)行的模擬飛行軟件。 查看 >>
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