ANSYS Motion2020是一款非常優(yōu)秀的多體動力學仿真軟件。該軟件內(nèi)置了剛性體、柔性體、模態(tài)和無網(wǎng)格 EasyFlex四種模式，在新的版本中解決了雷諾方程，這樣的話就可以計算潤滑油分開的兩個表面之間施加的壓力模式，可以讓用戶更好的提高工作效率。

【功能特點】

　　1、GearSetForce Display in Drivetrain

　　通過使用力顯示功能，齒輪齒接觸的力矢量將顯示在實際的接觸面上。齒輪對之間的許多細節(jié)行為都可以使用法向和摩擦力顯示進行監(jiān)控。

　　2、使用GearSetForce顯示

　　為了顯示GearSet力，必須在模擬之前在Assembly Manager中選擇要顯示的一對齒輪。由于使用了“ * .uvec”文件來顯示矢量，因此無法使用以前的模擬結(jié)果，因此需要進行新的分析。

　　3、矢量顯示的用戶子例程（顯示功能）

　　已為用戶子例程開發(fā)了力顯示功能，其功能名稱如下：'SET_USERDEFINEDVECTOR_FORCE'SET_USERDEFINEDVECTOR_TORQUE'

　　4、圓柱滾子軸承

　　圓柱滾子軸承庫已在Drivetrain中添加。它還支持基于ISO281和ISO16281的生命周期和強度。如果使用vF樣條曲線代替K系數(shù)襯套屬性則GapBushing間隙襯套選項可用。間隙襯套選項使阻尼系數(shù)變?yōu)榱銜r，其剛性，使得阻尼力不會發(fā)生，即使相對速度仿真期間變?yōu)榱愦嬖赑acejka輪胎Pacejka Tireis添加了輪胎力。

　　5、PCG求解器已經(jīng)開發(fā)了一種新的PCG（預處理共軛梯度）迭代求解器。PCG求解器通常適用于大約大于100,000 DOF的大規(guī)模問題。PCG求解器在多核和多CPU計算機上通常具有良好的可伸縮性。

　　6、求解性能比較了

　　幾個模型可以看到性能。FE節(jié)點的身體模型已經(jīng)過測試。

　　7、使用限制

　　當前的PCG求解器已發(fā)布為beta版。如果模型中包含非航空物體，并且檢查了PCG求解器，則求解器類型將自動更改為“稀疏”求解器。

【全新亮點】

　　一、大規(guī)模并行處理

　　開發(fā)了基于PCG技術(shù)的大規(guī)模并行過程（MPP）求解器。 新的MPP求解器支持Windows以及Linux操作系統(tǒng)。 還提供了安裝指南，它有助于在目標系統(tǒng)上輕松安裝。

　　下表顯示了相對性能，取決于每個模擬使用多少個節(jié)點。 根據(jù)該表，性能的特征與自由度以及模型的形狀有關(guān)。 而且，在使用的節(jié)點數(shù)上的可伸縮性非常好，因此可以為每個節(jié)點使用額外的核心來最大化求解性能。

　　二、新的后處理器

　　自8年前發(fā)布以來，全新的后處理器以開放測試版形式發(fā)布。為了包含所有現(xiàn)有功能，已經(jīng)開發(fā)出了上一個不存在的顯著功能，即使它仍在開發(fā)中。以下各項說明了在后處理器中實現(xiàn)的新概念。

　　1、Ribbon UI

　　Ribbon UI –經(jīng)常使用的主要功能可以從程序頂部訪問。標準功能區(qū)的概念適用于直觀的操作和輕松的訪問。

　　2、快速更新

　　不需要更明確的更新操作。每個更改立即應用到屏幕或繪圖窗口上，沒有時間延遲。它最大程度地減少了操作次數(shù)，并最大程度地提高了可用性。

　　3、性能改進

　　即使處理沉重的模型，改進的性能也可以幫助您輕松控制它。此外，還改善了恢復應力，應變和繪圖曲線性能的計算。

　　4、拖放操作

　　為了切換任意曲線的目標繪圖視圖，通過拖放操作，您可以輕松地做到這一點。不僅可以更改繪圖軸位置，還可以通過拖放操作來修改切割平面設(shè)置。

　　5、操作建議

　　某些項目（如主體，標記）最常用的功能將顯示在窗口中，以快速顯示訪問。它最大程度地減少了鼠標移動的距離，并易于使您理解可以做什么。

【破解說明】

　　軟件安裝完成后，先不要運行；

　　將破解補丁ANSYS Inc文件夾復制到軟件安裝目錄下替換；

　　默認位置：C:\Program Files\ANSYS Inc

　　然后就可以激活了。