迷你地鐵解鎖全部城市版經(jīng)過民間大神修改破解,去除了谷歌市場0.99美元的購買限制,解鎖了所有城市,免費暢玩!這是一款火爆全網(wǎng)的模擬經(jīng)營手游,玩家將在游戲中扮演一名地鐵設(shè)計師,你需要規(guī)劃全球各地知名城市的地鐵路線,完成緊湊有序的線路設(shè)計工作,打造全球頂尖地鐵!玩家可以更好地在此版本當(dāng)中享受規(guī)劃地鐵的樂趣所在。除此之外,在迷你地鐵當(dāng)中雖然游戲畫風(fēng)簡約,但其玩法十分豐富多樣,首先真實的還原了11做城市的樣貌,你需憑借你智慧的規(guī)劃技巧來進行地鐵布局,以此來多樣化的進行發(fā)展,從而提高城市運輸效率。其次游戲內(nèi)提供了多種模式玩法,其中最為一提的當(dāng)中極限模式,玩家需在規(guī)定的時間內(nèi)進行規(guī)劃,完成即可成功。簡而言之,這款迷你地鐵全地圖解鎖破解版不論是新穎的題材還是豐富的可玩性,都十分值得玩家的體驗,還在等什么呢?快來建造屬于你的城市地鐵規(guī)模吧!喜歡迷你地鐵這款游戲的小伙伴千萬不要錯過哦。
1、地鐵站臺,不同的形狀代表不同性質(zhì)的地點,站臺旁邊的小圖形方塊代表乘客的數(shù)量以及乘客的目的站臺;
2、時間,當(dāng)時間經(jīng)過一周將會獲得資源補給;
3、河流,當(dāng)需要設(shè)置一條穿過河流的路徑時需要消耗一個“隧道”道具;
4、線路,當(dāng)前可以建設(shè)的獨立線路數(shù)量,不同的線路使用不同的顏色進行區(qū)分。
1、迷你地鐵隨機的城市發(fā)展模式讓每一局游戲都風(fēng)格迥異。
2、迷你地鐵全球11座真實城市模型考驗?zāi)愕囊?guī)劃技巧。
3、迷你地鐵多樣化的發(fā)展策略,不斷提升運輸效率。
4、普通模式打榜,極限模式虐心。
5、在迷你地鐵的每日任務(wù)中,與全世界玩家為敵。
6、盡顯人道主意關(guān)愛的色盲模式與夜間模式。
7、由Disasterpeace(Fez配樂師?。┯H自操刀的自動配樂程序,讓音樂隨管網(wǎng)無盡變化!
1、迷你地鐵沒有復(fù)雜的場景設(shè)計,簡單的彩色線條和圓圈都能撐起整個畫面;
2、在迷你地鐵游戲中玩家要扮演鐵路管理者,需要負責(zé)整個鐵路的規(guī)劃設(shè)計;
3、在迷你地鐵面對越來越擁擠的交通你將會有什么樣的想法呢?一定要注意如果你規(guī)劃不恰當(dāng)那么就會使得整個城市更加擁擠!
初入游戲:界面
迷你地鐵游戲目前已更新有紐約、上海、香港等共計20個世界各大城市的地圖供我們選擇,在選擇界面下方彩色小圓圈表示這張地圖你可以搭建的路線個數(shù),比如這張地圖可搭建路線上限為7條,下邊的統(tǒng)計表點開后會顯示世界排行榜,也可以切換到僅顯示好友中排行。
游戲圖標(biāo):路線
迷你地鐵游戲初始擁有3條線路與3輛列車,以及若干數(shù)量的橋梁或隧道,彩色小圓點即是當(dāng)前擁有的線路,灰色表示還沒有解鎖,不同圖標(biāo)代表不同類型的站點,詳細解析可在后文查閱,在各個站點的右上角標(biāo)表示這個站點的人想要去的站點,我們所要做的就是連接路線解決供求。
游戲圖標(biāo):列車
當(dāng)搭建好一條路線后會自動在該路線上運行一輛列車,每輛列車單次可承載6名可到到目的地點的乘客(有2個地圖是小型列車,只能承載4人),我們可以用之后解鎖的車廂直接拖動到線路上或者車頭,則該列車即可增加單次容納乘客的數(shù)量,每條線路最多容納4個車頭,每個車頭最多添加3個車廂,另外也可以直接從另一條線路中將列車拖過來,注意如果拖動的是車廂那么移動到這條路線上也只會增加車廂。
合理選擇:獎勵
每經(jīng)過一周到周一的時候,會自動增加一輛車頭,以及給你2個獎勵根據(jù)需求選擇,一般是線路與車廂,根據(jù)地圖不同還可以遇到交通樞紐(擴大站點容納人數(shù)),橋梁或隧道(過河用),新干線(速度快日本地圖專用),根據(jù)你當(dāng)前的問題及需求合理選擇才是最為重要。
游戲規(guī)則:時鐘
數(shù)字代表當(dāng)前已運送乘客數(shù)量,成就基本都需要在一定的條件下運送達到規(guī)定人數(shù)才可解鎖,將時鐘點開可以將游戲暫停,加速以及二倍加速,暫停功能(快捷鍵空格)是非常重要的,后期人數(shù)增長極快,需要隨時暫停游戲調(diào)整路線才能繼續(xù)“茍活”下去。
優(yōu)化路線:角度
路線的角度問題可能很容易忽略,如果是小于60°的角,如果增加了車廂那么會非常明顯,轉(zhuǎn)彎的時候要卡好久,浪費很多時間,所以在連接各點的同時也要將線路的角度適當(dāng)調(diào)整一下。
優(yōu)化路線:最優(yōu)
各個圖形之間的傳遞關(guān)系請看后文章節(jié),出現(xiàn)最多的站點是圓形,下來是三角以及其他特殊圖形,正方形為核心,相同圖標(biāo)之間不會有任何關(guān)系,所以如果在一條線路中有3個及以上相同圖標(biāo)連接在一起時,隨著時間的推移必定會堆壓大量人群,一節(jié)列車運送不完有可能需要從其他路線中抽調(diào),從而給另一條線路增壓,最后引發(fā)蝴蝶效應(yīng)導(dǎo)致整座城市運行系統(tǒng)癱瘓。
1、不同車站相鄰連接,減少同類車站相鄰
同種資源情況下,乘客在線路上經(jīng)過的站數(shù)越少,運輸壓力越小。
○△□○△這樣效率最高,少量△○○△也行,盡量不要出現(xiàn)△○○○○這種
中間站換乘,可以適當(dāng)適用。當(dāng)線路充裕時,可以有一條或兩條△○○○○。
做好這點,穩(wěn)上千分
2、及時暫停時間,再操作
要根據(jù)情況實時調(diào)整線路,包括增線、改線、加車、微操等。
操作時最好暫停時間,500分以下可以快進,500以上最好普通速度,后期甚至經(jīng)常暫停觀察各條線路情況。
3、至少預(yù)留一條線路、一個車廂
最好是一條線路,兩車輛,一條隧道,方便使用。
其余線路將各類車站連接,形成主線運輸網(wǎng)。
一般將離主線網(wǎng)運輸較遠,或周邊同類車站過多的車站,脫離主線網(wǎng),當(dāng)車站乘客較多時,用臨時線路直接運往目的地最多或者最近的主線網(wǎng)車站。
4、合理放置車輛或車廂
當(dāng)線路長,同類型車站越多,乘客乘坐站數(shù)多,適合加長車廂。
當(dāng)路線花費時間久,乘客等待時間久,適合增加車輛數(shù)目。
需要根據(jù)線路情況,綜合判斷。
目的是避免出現(xiàn),連續(xù)上車滿員,突然某站全部下車,導(dǎo)致車廂空置,利用率下降的情況。
5、每周結(jié)束都會給資源,主要有車廂、線路、換乘樞紐、隧道。
通常優(yōu)先選擇車廂>線路。
其次優(yōu)先隧道>換乘樞紐
具體選擇,要結(jié)合城市特點。
迷你地鐵2022解鎖全部城市版經(jīng)過民間大神修改破解,去除了谷歌市場0.99美元的購買限制,解鎖了所有城市,免費暢玩!
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